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德國(guó)KRACHT流量計(jì)使用時(shí)的故障與解決方案

KRACHT流量計(jì)無(wú)信號(hào)原因：

1：因?yàn)槟承┰颥F(xiàn)場(chǎng)造成了連接線的松動(dòng)。

2：接線模塊燈不亮，模塊可能燒毀了，

3: 換個(gè)模塊還是沒(méi)有信號(hào)，流量計(jì)內(nèi)部傳感器可能壞了。

4：不出油且齒輪撥不動(dòng)。內(nèi)部齒輪被異物卡死。

KRACHT流量計(jì)無(wú)信號(hào)解決方案：

1：等流量計(jì)本體以及模塊指示燈都正常的情況下檢查了連接線是否損壞或者松動(dòng)。

2：換個(gè)接線模塊查看指示燈是否正常。

3：把插頭跟流量計(jì)本體分離，換一個(gè)好的流量計(jì)查看插頭是否正常。如果正常那就是流量計(jì)的問(wèn)題。

4：在確認(rèn)接線模塊接線等原因都正常的情況，檢測(cè)齒輪是否有卡死

需要特別注意的是：如果是齒輪卡死國(guó)內(nèi)是無(wú)配件更換的（寄回原廠檢查維修的費(fèi)用還不如買(mǎi)一臺(tái)新的）。在這種情況下已經(jīng)不屬于質(zhì)保范圍內(nèi)了，可以嘗試直接把流量計(jì)拆開(kāi)清洗，如果卡的不嚴(yán)重清洗了 除了精度應(yīng)該不會(huì)影響使用。如果是異物對(duì)內(nèi)部齒輪造成了嚴(yán)重的損壞那就直接報(bào)廢了。

KRACHT流量計(jì)使用故障解答

KRACHT生產(chǎn)的流量計(jì)分為三個(gè)大類分別是：KRACHT齒輪流量計(jì)，KRACHT螺桿流量計(jì)，KRACHT渦輪流量計(jì)，需要了解為什么會(huì)產(chǎn)生故障呢，我們需要先了解下流量計(jì)的特點(diǎn)，首先這三大類流量計(jì)呢是屬于被動(dòng)產(chǎn)品，也就是說(shuō)如果沒(méi)有介質(zhì)經(jīng)過(guò)他是不會(huì)工作的，因?yàn)榱髁坑?jì)內(nèi)部的齒輪是非常靈敏的只要介質(zhì)輕輕的流過(guò)齒輪就會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)并且轉(zhuǎn)換成脈沖信號(hào)。

KRACHT流量計(jì)優(yōu)點(diǎn)

體積小，重量輕;運(yùn)行時(shí)振動(dòng)噪聲小;可測(cè)量粘度高達(dá)10000(Pa . s)的流體;其計(jì)量準(zhǔn)確度高一般可達(dá)士0. 5%R，加非線性補(bǔ)償后可達(dá)士(0.1 %-士0.005 %)R的高精度，測(cè)量范圍度最高可達(dá)1000，1.

齒輪流量計(jì)有通用型、高壓型、食品衛(wèi)生型和全塑型等幾種類型，適用于各種清潔液體的流量測(cè)量。根據(jù)流量計(jì)的口徑大小，也允許流體中存在一定的小顆粒雜質(zhì)。

KRACHT流量計(jì)特點(diǎn)

1、流量測(cè)量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，這是因?yàn)闄E圓齒輪流量計(jì)是依靠被測(cè)介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。

2、粘度愈大的介質(zhì)，從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核測(cè)介質(zhì)的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對(duì)測(cè)量愈有利。

3、齒輪流量計(jì)計(jì)量精度高，適用于高粘度介質(zhì)流量的測(cè)量，但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會(huì)將齒輪卡死，以致無(wú)法測(cè)量流量)。如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí)，也會(huì)引起測(cè)量誤差。

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